EN.T.RE no World Planning Schools Congress 2026: compartilhando pesquisas e fortalecendo diálogos

Entre os dias 29 de junho e 3 de julho de 2026, participamos do World Planning Schools Congress (WPSC 2026), realizado na Finlândia. Com o tema "Peripheral Visions: Rethinking Planning", o congresso reuniu pesquisadores, docentes e estudantes de diferentes países para discutir os desafios do planejamento urbano e regional diante das transformações sociais, ambientais e políticas contemporâneas. Ao longo da programação, acompanhamos debates sobre participação democrática, justiça espacial, mudanças climáticas, tecnologia, feminismos, governança e novas formas de pensar o planejamento.
Nossa participação aconteceu em diferentes sessões temáticas do congresso, com a apresentação de pesquisas que vêm sendo desenvolvidas pelo EN.T.RE sobre gênero, interseccionalidade, mobilidade, participação social e produção do espaço.
No dia 30 de junho, participamos da sessão especial "Feminism and Intersectionality" apresentando dois trabalhos. Essa mesa foi organizada por Phâmela Alves, Geisa Bugs e Liisa Horelli e reuniu 18 trabalhos. Pela primeira vez o tema foi abordado em uma sessão especial neste congresso.
O primeiro trabalho da sessão foi "Body-territory as an act of epistemic disobedience: Towards a decolonial, feminist, and queer urbanism", apresentado por Phâmela Alves, Rafael Bosa e Geisa Bugs. A pesquisa propõe uma reflexão crítica sobre os modelos hegemônicos de planejamento urbano, questionando pressupostos universalizantes, androcêntricos e heteronormativos que historicamente orientaram a produção das cidades. A partir das perspectivas feminista, queer e decolonial, o trabalho apresenta o conceito de corpo território, que são inseparáveis, valorizando as experiências vividas como fontes legítimas de conhecimento ao defender um urbanismo capaz de reconhecer a diversidade de corpos, identidades e formas de habitar a cidade.
Na sequência, Rafael Bosa apresentou o trabalho "Between Norms and Voices: Intersectionality and Public Participation in the Review of Curitiba's Master Plan, Brazil". A pesquisa analisa o processo participativo da revisão do Plano Diretor de Curitiba sob a perspectiva da interseccionalidade, discutindo como diferentes desigualdades aparecem nas demandas da população e como elas podem contribuir para a construção de políticas urbanas mais inclusivas.
No dia 1º de julho, Phâmela Alves e Geisa Bugs participaram do "Mobile Workshop: Culture, Community and Urban Renewal – Myyrmäki, Vantaa", uma atividade de campo que apresentou experiências de renovação urbana baseadas na articulação entre cultura, espaços públicos e equipamentos comunitários. O workshop foi uma oportunidade para conhecer de perto estratégias adotadas pela cidade de Vantaa.
Já no dia 2 de julho, Phâmela Alves apresentou o trabalho "Evaluating Urban Planning from the Gender+ Perspective". A pesquisa da sua tese propõe um modelo para avaliar processos de planejamento urbano a partir da perspectiva gender+, aproximando contribuições do planejamento urbano feminista de instrumentos aplicáveis à avaliação e análise de políticas e projetos urbanos.
Também nesse dia acompanhamos a apresentação da pesquisa "Between Safety, Work, and Surveillance: Mapping the Night-time Body-territories of Travestis and Trans Women in Brazil", de Giovanna Bruna Pozzati e Rodrigo José Firmino. O trabalho discute como travestis e mulheres trans constroem suas territorialidades no período noturno e como essas experiências revelam desafios importantes para o planejamento urbano e para a produção de cidades mais seguras e inclusivas.
Na sessão temática “Inclusive & Just Mobility III - Accessibility and Mobility, tivemos a apresentação do trabalho "An Intersectional Approach to Urban Mobility in Contexts of Vulnerability in the Global South", de Julia Cristina Abrami Rangel e Agnes Silva de Araújo. A pesquisa investiga como as desigualdades de gênero, raça e classe influenciam a mobilidade cotidiana de mulheres em situação de vulnerabilidade na Comunidade Favorita, em Araucária (PR). Combinando monitoramento digital de deslocamentos, indicadores socioeconômicos e entrevistas, o estudo evidencia como diferentes marcadores sociais condicionam o acesso à cidade e às oportunidades urbanas, contribuindo para o debate sobre justiça da mobilidade e para a construção de políticas públicas mais inclusivas e sensíveis às desigualdades presentes nas cidades do Sul Global.
Encerrando nossa participação, no dia 3 de julho, acompanhamos a apresentação de "The Trajectories of Segregation between 2000 and 2022 in Curitiba, Brazil", de Sofia Moresca de Lacerda e Agnes Silva de Araujo, na sessão "Peripheral Centralities". A pesquisa analisa as mudanças na segregação socioespacial da Região Metropolitana de Curitiba e mostra como novas centralidades vêm sendo produzidas ao mesmo tempo em que persistem processos de fragmentação e desigualdade urbana.
Participar do WPSC 2026 foi uma oportunidade para compartilhar, no encontro internacional de escolas de planejamento urbano, as pesquisas desenvolvidas pelas(os) membras(os) EN.T.RE. Além de conhecer investigações realizadas em diferentes partes do mundo e ampliar nossas redes de colaboração internacional.
Uma das percepções mais marcantes foi a de como a América Latina vem avançando de forma consistente nas pesquisas sobre gênero, interseccionalidade, segregação socioespacial e justiça urbana, com abordagens diversas, críticas e profundamente enraizadas nas realidades locais. Essa diversidade se expressa tanto na pluralidade de temas quanto nas metodologias e perspectivas teóricas adotadas, revelando a potência das produções latino-americanas para o debate internacional sobre planejamento urbano.
Dessa forma, reforçamos a importância de fortalecer ainda mais as redes de colaboração na América Latina, ampliando o diálogo entre pesquisadores da região e consolidando contribuições próprias para o campo. Para nós, do EN.T.RE, foi uma semana intensa de troca, aprendizado e fortalecimento das pesquisas, reafirmando o compromisso do grupo com a produção de conhecimento crítico e conectado aos desafios contemporâneos das cidades.



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